‘חופש הנהגים מופרז’

חופש הבחירה הוא דבר יקר. זה מעניק לנהגים את הטוב ביותר להחליט על סוגי המכוניות שהם רוצים; כמה הם מוכנים לשלם עבורם; אילו תכונות על הסיפון הם דורשים; בין אם יש לו דלק או דיזל במכל; איפה, מתי ואיך משתמשים במכוניות שלהם.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

כל זה מייצג חירות ואינדיבידואליות עבור צרכנים מוסמכים. אנחנו לא מבינים כמה יש לנו מזל לחיות בזמן ובמקום בו אנו יכולים לענג בדברים כאלה. אבל לא הרבה יותר זמן, אני חושש.
• וויילס מתכננת להציג מגבלות מהירות ברירת מחדל של 20 קמ”ש
ראשית, הפוליטיקאים הציגו מיסים נוספים לנהגים, למשל, נוסעים ללונדון. ואז הם אמרו שהם יוציאו מכוניות דלק ודיזל קונבנציונאליות עד שנת 2040. לאחר מכן הגיעה הנהמה מווסטמינסטר שהיא רוצה אותנו על סיפונה של כלי רכב אוטונומיים, ובקרוב. אך לפני כל האמור לעיל, ממשלת בריטניה (איננו יכולים רק להאשים את האיחוד האירופי בחוק חדש זה) גמלה כי בעוד שלוש שנים היא תאסור מכירת מכוניות חדשות שאינן מצוידות במגבלות מהירות.
היתרונות של טק כזה ניכרים בזמנים מסוימים במקומות מסוימים; במהלך זמן הקדנציה, למשל, בין השעות 6 בבוקר עד 18:00, או בתי ספר חיצוניים שבהם קיימים גבולות 20 קמ”ש, אך בדרך כלל מתעלמים ממנו.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *