חומר בהשראת כדור גולף בהשראת גולף יכול להיות התשובה לשיפור יעילות הרכב והפחתת הגרירה, לדברי ארה”ב מדענים.
מומחים אווירודינמיים במכון הטכנולוגי של מסצ’וסטס (MIT) פיתחו משטח שיכול להשתנות מחלק לדימוס בלחיצת כפתור.
• שש דרכים F1 עוזרת לתכנן את המכונית הבאה שלך
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
המדענים אמרו כי החלתו על לוחות שונים על מכונית תמזער את הגרירה במהירויות שונות ותגביר את יעילות הדלק.
העיקרון אינו דבר חדש, כאשר כדורי גולף שהשתמשו בפרצוף מעומע כדי לנסוע בנוסף בהתחשב בכך שהמאה ה -19, בעוד שהכדורגל בגביע העולם 2014 כולל גם משטח מרקם.
משטח מעומע מפחית את סערת האוויר
משטח מעומע פועל על ידי קרבת זרימת האוויר לאורך זמן, ומזער את האוויר הסוער מאחורי הכדור – הגורם העיקרי לגרירה על חפצים בוטים.
אז מדוע זה כבר לא שימש את ענף הרכב? מכיוון שהוא עשוי להתאים לנהיגה עירונית במהירויות נמוכות יותר, במהירויות גבוהות יותר – כמו למשל בכבישים מהירים או בכבישים כפולים – היתרונות היעילות מתהפכים.
• יגואר לנד רובר חושף טק ומנועים עתידיים
זו הסיבה שהמשטח החכם החכם ביותר הנוכחי הזה-או ‘ספורף’-הוא פריצת דרך כה גדולה ויכול לקצור המון יתרונות MPG בעולם האמיתי, לפי המדענים ב- MIT.
החומר כולל עור חיצוני נוקשה המכסה פנים רך. כאשר מוריד את הלחץ של החלק הפנימי, העור החיצוני מתכווץ ויוצר משטח מעומע. זהו אותו עיקרון שרואה שזיפים חלקים הופכים לשזיפים קמטים.
פדרו רייס, עוזר פרופסור להנדסת מכונות והנדסה אזרחית וסביבתית ב- MIT, אמר: “ההפוך הוא הסיבה שזה מעניין; אתה יכול להחליף את האפקט להפחתת הגרירה ולכבות אותו ולכוונן אותו. ”
עכשיו בדוק את הסיבוב שלנו של המכוניות החסכוניות ביותר שאתה יכול לקבל עכשיו.